RE:1 政府専用船

コロナ禍にあって、コロナ患者の増大の波が来るたびに医療現場は逼迫し、受け入れ先がなかなか見つからなかったと。対策として、政府専用機があるように、病院船として活用できる政府専用船を造る。普通の病院船ではなく、かのダイアモンド・プリンセスのような10万トンクラスのクルーズ船に、
医療設備や患者の搬送に使用するヘリポートなどを装備した船とする。一隻の船で
千人単位の人員を収容できる。患者の受け入れにも余裕がでる。
治療や健康管理も効率的に行え、病院や保健所・救急車の負担を減らす。
日本は島国で、多くは海に面しているから、日本各地を周回して医療の逼迫している地域の患者を
収容する。
平時には、本来のクルーズ船として、カジノも併設し、民間に委託して運営する。これらの収益を維持管理費に充てる。
また、国内の災害や、予想されている南海地震や首都地震の際には避難船として使用する。
避難所の中の高齢者や子供・病人など、弱者を優先して収容すれば、避難所に残る人数も減り、負担も少なくなる。
地球上では、地震・津波など種々の災害が発生している。その地域に派遣して国際貢献する。
(トルコの地震ではクルーズ船を避難所に使用しているという)
想定される南海地震などは、被害の規模が大きく、このような船を何隻そろえても不足する。
故に、他国と連携し、災害時の援助に関して、国家間の協定による持続的・組織的・一定規模的な
相互援助の形を創る。災害時滞在している外国人の避難・援助なども。
紛争や災害の多い時代、国際NGO や他(人・国)の善意に頼るだけでは大きな災害に対しては
心もとないのではないか?

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